днеска си игубих компресията

[WhitePower]

И така , днеска нещо изчатка мотора и нема компресия ;(
Какво може да е

сега сериозно , верно се затри някаде утре е ден за разглабяне да видя колко е почупено , приемам залози
дали 16 от 16 или .......

ремака си е там ама предполага се че може да е преметнал няколко зъба , ама как да рабера ) като уж нема белези
ще видим до къде ще я докарам ,може да се наложи да си сглобя бегачката и да я лашкам нея зимата ( което не ме кефи )

лошото е ча за тази кола незнам нищо

[Ilko Ivanov]

Приемаш ли залози?
Майтап,съжалявам за дефекта.
Залагам на тези варианти -
1.Скъсани зъби на агренажния ремък, долу на малката шайба на коляновия вал.Евентуално 2 до 8 клапана.
2.Изпаднала шайба на водната помпа.Тука може и 16 бр.

Успех с ремонта.И да кажеш какво е било.

[WhitePower]

Или казано по друг начин
WHITEPOWER-a остана без никаква POWER

[The_Game]

Всеки рано или късно го застига злото.... Какво стана
и нас другите ли ни чака същото... Ужас


Мойте съболезнования R.I.P.

[Iltcho]

Всеки рано или късно го застига злото.... Какво стана
и нас другите ли ни чака същото... Ужас


Мойте съболезнования R.I.P.

Няма да ви чака същото, ако си сменяте ремъците навреме.

И не бързайте да погребвате колата с това R.I.P. !!!

сега към собственика - Whitepower, не мой да няя белези брато?!?!?! Инак при смяна на ремъка, как аджеба са прави центровката?

Аз залагам на превъртял ремък, клапан в бутало и 8/16 клапана фира.
Отхлупи и канчето и виж. Не ми се вярва ремонта да надхвърли 300 лева с нови карантии, ако е само до клапани.


Един съвет към всички с моторите с ремък - Изпреварвайте смяната на ремъците с поне 10 000 километра. Не вярвам да са толко скъпи, колкото клапани, бутала и гарнитура после

[WhitePower]

миналия път ги смених за 700 лева
лошото е че понеделника имаше записан час за сервиза ,ама кърък , не искара до понеделника

нищо де , сега като и ревизирам главата ще стане бургия ), и без това вече е на 210000 по километраж

следобеда ще смъквам и ще видя какво е
ще има и снимкив мартиал за любопитните

[Iltcho]

миналия път ги смених за 700 лева

Ти ремонт на мотора ли си правил???? Какви са тия 700 лева бре? Бутала ли сменя?

Искаме снимки да. НА мен ще ми е супер интересно. Нищо, че аз съм с вериговия мотор.

[Mury]

сега към собственика - Whitepower, не мой да няя белези брато?!?!?! Инак при смяна на ремъка, как аджеба са прави центровката?

Ти някога виждал ли си 16в ТС,няма белези зацепва се само с пети Проблема е в главата според мен

[WhitePower]

Всъщност карам 16В , пък дали съм виждал
Аз белези имам недей обижда машината и ти си с такава , ако твоята няма незнам
700 лева дадох във ванто трейд - всички ремаци с всички ролки - веднъш се преебава човек знаете как е

повредата е открита - ремаците са си на 6 ( на 90000 км ) не са мръднали , проблема е че се е разхлабил болта на коляновия вал и от там тя е превъртяла във вала , което от своя страна води до изместване с 2 зъба горе на разпределителите и от там шопска салата със сирене лук и маслинки

[VFTI]

Ибаси' мамата...... Тия 155ци от форума ни погнаха всичките... Айде успешен ремонт и за нула време с 2 да излизаш..

[tokata_pz_flex]

Нещо тая зима , много коли починаха ... Което е много жалко . Успех с ремонта .

[Бобби]

Едни почиват...други раждат и се възкрасяват за нов живот.....такава е тя съдбата...но не само за 155

[Iltcho]

Ти някога виждал ли си 16в ТС,няма белези зацепва се само с пети Проблема е в главата според мен

Whitepower, туй беше за мене.

Mury, виждал съм, отварял съм и ИМАШЕ БЕЛЕЗИ! Дали са правени или са фабрични - нямам идея.
А ти що си мислиш, че само ТИ си виждал и само ТИ знаеш, че става зацепването с пети?

Няма значение.

Орлине, малки поражения и бързо излитане от сервиза ти пожелавам аз. Успех с колата и ако мога да помогна с нещо - насреща съм. Мота се някъде долу в халето една 16 клапанова тимба...

[WhitePower]

Whitepower, туй беше за мене.

Mury, виждал съм, отварял съм и ИМАШЕ БЕЛЕЗИ! Дали са правени или са фабрични - нямам идея.
А ти що си мислиш, че само ТИ си виждал и само ТИ знаеш, че става зацепването с пети?

Няма значение.

Орлине, малки поражения и бързо излитане от сервиза ти пожелавам аз. Успех с колата и ако мога да помогна с нещо - насреща съм. Мота се някъде долу в халето една 16 клапанова тимба...

само с глава няма да мина , ще видя шайбата как ще се оправи и колко са пораженията по вала и шайбата и дали подлежат на ремонт или на смяна

а ако намериш глава на добра цена пиши

[Бобби]

След като намериш компресията...виж и луфтовете как са...а сега сериозно - интересно ми е да видя какво е станало в крайна сметка!